ミニ四駆のフロント提灯はなぜ人気なのですかの画像をすべて

ミニ四駆のフロント提灯はなぜ人気なのですかの画像をすべて。頭からねじ込むようにです。ミニ四駆のフロント提灯はなぜ人気なのですか ミニ四駆のフロント提灯はなぜ人気なのですかの画像をすべて見る。ミニ四駆。ミニ四駆 フロント提灯カーボンスライドダンパー ※全てタミヤ公式の
通販ならアマゾン。ミニ四駆?スロットカー本体の人気ランキング。レビューも
充実。最短当日配送!

頭からねじ込むようにです。yqbさんへ私のマシンはその理論に基づき作製されてます。↑レギュ違反の人が何を言っているのですか?Fローラーのプラリンやゴムリン外すとレギュ違反です。わかってますか?コースを傷つけるレギュ違反のマシンを堂々とアップしないでください。語らないで下さい。理屈を理解せずコピーする人が多いのですが、反力を応用した姿勢コントロールを採用した事です。通常はマスダンパーで叩くのが目的ですが、開いた時の開く反力を利用してフロントを下向きに傾け難コースにねじ込む概念は、ヒクオには有りませんでした。これは、自然界の理屈に叶っていて、チーターはなぜ、左右に逃げるインパラなどの動物の動きに追従できるかというと、秘密はジッポにあって、あれでバランスを取っています。ホエールシステムも同様の概念です。ただ、この理論からすると、振りたいのは、マスであって、ボディを振りたい訳では、実は無いんです。私のマシンはその理論に基づき作製されてます。参考まで答えはわかりませんが、私もフロント提灯にしているのですが、提灯のフレームなどもろもろはそれなりに重いです。私は重心を前にしたいのでフロント提灯を選択しています。ちなみに愛車はFM-Aなのでリヤ提灯の方が作るのは楽です。でも上記の理由からフロント提灯にしています。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です